Specialized Crux DSW – Bianco

La Specialized Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Specialized ha preso tutto ciò che ha imparato creando la Crux in carbonio e l’ha realizzata in lega, utilizzando la tecnologia D’Aluisio Smartweld brevettata. La bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma Specialized lo chiama Crux DSW. Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere. Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1″ con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas. Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Specialized ha utilizzato D’Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità.

• Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush.
• Catena: SRAM CN APEX D1 12S 114LI.
• Pacco Pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
• Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide.
• Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t.
• Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp.
• Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical.
• Ingranaggi: 40t.
• Camere d’aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38.
• Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700×38.
• Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700×38.
• Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
• Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
• Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm.
• Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D’Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout.
• Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
• Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
• Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
• Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware.
• Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails.
• Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare.
• Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise.
• Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.
• Peso 56: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz).
• Colore: Bianco (Gloss Birch / Clay).